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保险资金方面，wind数据显示，在保险资金持有的89只个股中三季度加仓的有43只，占比48.31%；减仓的18只，占比20.22%。总持股市值较二季度末增加228.37亿元。个股方面，保险资金偏爱金融板块，持有市值前三名的个股是平安银行、建设银行和东方财富，三季度对建设银行加仓达2.96亿股。

截至7月5日，央行累计注销支付牌照名单已增加到33家，目前最新的支付牌照数量为239张。除这批的4家外，此前被注销的29家支付机构中，3家因违规被强制违规；3家主动放弃续展资格；12家因续展失败而失去支付牌照；11家公司因合并而注销了支付牌照。

根据现行会计准则，合并亏损子公司的资产与负债时，同时也要合并子公司因亏损而形成的递延所得税资产。因为按照税法规定，亏损子公司的现时或过去亏损，可以用未来5年内的盈利先行弥补，然后再计算交纳所得税。2017年，暴风集团递延所得税资产为2.75亿，其中，2.41亿与可抵扣亏损相关，主要系暴风统帅可抵扣亏损增加、确认相应的递延所得税资产所致。这一弥补政策使得当年度所得税费用1，820万与当年度递延所得税费用-1.01亿合并抵销后变成-0.83亿。

【重点关注的财经数据与事件】（中国台湾证券交易所因利奇马台风来袭休市一日）① 07：30 澳洲联储主席洛威作半年度证词② 09：30 澳洲联储公布货币政策声明③ 09：30 中国7月CPI年率④ 13：45 瑞士7月季调后失业率⑤ 14：00 德国6月未季调贸易帐

2017年，公司共通过吸收少数股东投资和借入现金9.97亿，偿还各种债务后净流入4.99亿，勉强维持了公司正常的资金周转。如果主营业务在2018年不能有大的起色，公司将会再次暴发更大的财务风险。公司自上市以来，除上市当年盈利1.58亿之外，2016年和2017年分别亏损-2.42亿和-1.75亿。上市前的绩优形象已全然不再。

“我们目前没有收到断直连延期的文件，也没有听说内部消息，不过应该是没有要求立刻断开，央行目前也暂无表态，目前的状况也是临时的，因为网联现在的支撑能力不足，也是在等着网联早点支撑业务。”一家北京的支付公司负责人表示。“监管和网联都说平稳过渡，冷处理，没有给具体的截止时间。”一位大型的支付机构负责人直言，事实上，网联这个项目，监管预判可能不够准确。一个网联根本承载不了二百多家支付公司和银行的支付通道。